齿轮减速机一般用于低转速高扭矩的传动设备。电机常见的减速器也会有几对原理相同的齿轮来达到理想的效果。大小齿轮的齿数比就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业应用了减速机。

1.齿轮减速机旋转轴要求

(1)轴的中心线应平直无弯曲。

(2)轴径和轴支点表面应光滑，无凹坑、波纹和划痕。

(3)键槽的工作面应光滑、垂直、无裂纹和毛刺。

2.齿轮减速机轴维护方法

(1)旋转轴弯曲

用百分表测量旋转轴，其曲率不得超过0.2毫米，否则，将轴放在压力机上校正和矫直。

(2)键槽磨损

先焊接磨损的键槽，然后放在车床上重新铣键槽。

(3)轴颈磨损

当轴颈磨损较轻时，可以用电镀的方法给轴颈镀上铬，然后研磨到原来的尺寸。当轴颈磨损较重时，可在轴颈磨损部位进行堆焊，然后在车床上进行车削、抛光，使其达到原尺寸。

(4)轴有裂纹或断裂。

对于有裂纹或断裂的轴，通常需要一个新轴。

3.机器基础维护

齿轮减速机底座一般采用铸铁材质。如有裂纹或断裂，可使用铸铁焊条进行焊接。如果锚断了，可以用角铁修。

4.端盖的维护:端盖破裂的修。

如果端盖破裂会影响齿轮减速机定子和转子的同心度，可采用铸铁焊条进行焊接。如果端盖开裂严重，裂纹较多，则不适合电焊。可用5~7mm钢板修补。根据修补裂纹所需的尺寸，切割合适形状的钢板，用螺栓紧固在端盖上。如果端盖轴承孔间隙过大无法修，端盖轴承孔间隙超过0.05mm，电机定子和转子铁芯就会接触，产生扫孔现象。处理方法是在轴承外圆和端盖内圆之间垫上一层与轴承宽度相等的薄铜片，以消装配时的间隙。端盖松动维修时，因频繁拆卸或锤击、腐蚀端盖而损伤端盖表面，影响与机壳的配合。锉掉突出的伤疤。如果止动块松动，用薄铜片垫在止动块周围。否则，用新端盖更换端盖。

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